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「678线上娱乐场」再造“最强”标杆,全新迈腾家族凭什么?

2020-01-09 10:20:05

「678线上娱乐场」再造“最强”标杆,全新迈腾家族凭什么?

678线上娱乐场,得b级车得天下,毫无疑问,近些年中国汽车市场的“天下”掌握在大众品牌手中。尤其在2016年迈腾b8l引入国内后,b级车市场更是被这款车型牢牢掌控,2017年和2018年的b级车销量冠军头衔一直都在迈腾的名下。

而从2007年,迈腾被正式引入国内,12年的时间,迈腾也用市场保有量超180万辆的成绩,宣告着市场的“王者”气势。当然,成绩固然不可忽视,但是现实中市场竞争的加剧,也不得不让迈腾遭遇紧迫感。面对同级日系车型的纷纷换代以及全新帕萨特的升级,迈腾该如何应对,其实一汽-大众已经了然于心。

创新,作为大众b级车的核心基因,如今再度得到彰显。12月18日,一汽-大众新迈腾家族在北京正式上市,售价区间为18.69万元-30.99万元。而从这一代车型开始,也宣告了大众在新能源技术、智能互联、智能驾驶等领域掀开了新的篇章。

从单一车型到家族化的“晋升”

市场和消费者的需求永远都在变化,只有跟得上这些变化,才能立于不败之地。以往迈腾给人的印象,总是领先“半步”。而此次上市的插电式混动车型迈腾gte,自然也不例外。

虽然说在新能源市场,一汽-大众已经有了纯电宝来和纯电高尔夫两款车的布局,但是作为一汽-大众旗下第一款插电混动车型,迈腾gte更容易解决限行限牌、续航、充电等关键问题。当然它的到来,也使得之前迈腾的“单打独斗”,晋升为“集团化作战”。

而gte并不仅仅是为了扩大产品阵营而来,它是与gti、gtd品牌一脉相承,是大众品牌独有的高性能插电式混合动力品牌。制造标准堪比赛车的高级电动化汽车,成为大众打造gte车型的初衷。而这也就意味着,迈腾gte也将消除沉稳、大气这些“关键词”,给自己带来运动、时尚的新时代特征。

当然这并不只是说说而已,迈腾gte搭载了1.4t发动机和85kw永磁同步电动机,配合dq400e六速湿式双离合变速箱,可以带来155kw的综合最大功率、400n•m的综合峰值扭矩,使其零百加速时间仅为7.7s。

同时,新迈腾gte的整车的综合油耗仅为1.8l/100km,综合电耗仅为16.5kwh/100km。在纯电行驶模式下,新迈腾gte的续航里程可达到56km,基本能够满足大多数车主的日常通勤需求。“高性能,低消耗”,看似相悖的需求,在新迈腾gte上实现了完美统一。

从机械性能到智能科技的突破

现如今,中国汽车市场以年轻人为主要消费者群体的情况下,雅阁、天籁都开始转变去拥抱年轻、运动的趋势,全新迈腾自然不会“背道而驰”。而除了在外观和内饰细节上做出一些“小动作”以外,全新迈腾可以说从“骨子里”开始进行改变。

在发布会现场,一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理董修惠提到的:从机械性能到智能科技的突破,让人印象深刻。毕竟此前汽车的智能网联化方面,中国品牌总是比合资品牌更加激进,而此次新迈腾的到来,让合资品牌在该方面保守的形象彻底被打破。

据悉,此次新迈腾采用了“众行家”汽车智能互联服务、iq.drive智能驾驶技术、iq.light智能安全灯光技术等多项首发科技。而作为一汽-大众大众品牌首款搭载原厂车联网的车型,新迈腾为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能,通过建立“人、车、场景”的智能信息交互平台,给用户带来更加便捷、多元化的体验。

而在自动驾驶领域,此次全新迈腾搭载了iq.drive系统,这也是大众面向未来自动驾驶推出的全新品牌。它包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术,可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合前、后部预碰撞系统、变道辅助系统、360°鸟瞰式全景可视泊车等,实现了l2+级自动驾驶辅助,极大的提升了用户日常用车的安全性以及便利性。

此外新迈腾还采用了iq. light智能安全灯光系统,成为大众品牌全球第二款配置矩阵大灯的车型,通过自适应前照灯系统以及可变远光灯照明,不仅强化了视觉效果,更将安全行车落到了实处。

写在最后

新迈腾“变了”,是很多人见到这款车的第一个想法。随着新能源、智能科技的加入,新迈腾在传承机械性能的同时,也有效了承接了未来的发展趋势,这也让其再度在b级车市场树立起标杆形象。当然,新迈腾家族也只是一汽-大众开启数字化转型的开始,未来它还将进一步推动智能汽车时代的演变。

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